Coordinación y Administración del Parque Automotor del GCBA.
La Auditoría General de la Ciudad evaluó cómo se coordinó y administró la flota de vehículos del Gobierno porteño durante 2016, en el ámbito de la Dirección General de Gestión de la Flota Automotor del Ministerio de Hacienda. Encontró faltantes en la compra de elementos de seguridad, compras sin los tres presupuestos exigidos y reparaciones pagadas con facturas con inconsistencias. También detectó malas condiciones de seguridad en el predio donde se reparan los vehículos, información poco confiable sobre el consumo de combustible y los registros de los rodados, y multas de tránsito de funcionarios que quedan impagas. La Auditoría concluye que la gestión no cumplió en su totalidad, en el período auditado, con los objetivos de economía, eficiencia y eficacia.
Principales observaciones- En la adquisición de elementos de seguridad mediante la Caja Chica Especial, los bienes no fueron entregados respecto de una factura y en su totalidad respecto de otra, de un mismo proveedor.
- Se realizaron compras, incluida la de un vehículo, sin solicitar los tres presupuestos que exigen las normas vigentes.
- Las reparaciones y el mantenimiento de los rodados se ejecutan mediante Cajas Chicas Especiales en lugar de Convenios Marcos por rubro, y se detectaron 20 facturas con inconsistencias por $450.917.
- El predio de la Dirección presenta deficiencias de seguridad y condiciones de trabajo: matafuegos vencidos, falta de señalización de emergencia, cables al descubierto y maquinarias en mal estado.
- La información sobre la flota no es confiable: los registros patrimoniales presentan inconsistencias y duplicados, y las estadísticas de combustible registraban kilometrajes negativos o inconsistentes en el 50% de los casos.
- Los funcionarios con vehículo asignado no se hacen cargo de las infracciones de tránsito, que generan deudas impagas para la Ciudad, y no se llamó a licitación para los seguros de la flota tras vencer la anterior en agosto de 2015.
La Auditoría concluye que existen falencias administrativas, debilidades en el control interno e incumplimientos a las normas vigentes, y que no se alcanzaron en su totalidad los objetivos previstos. Como consecuencia, la gestión del organismo no cumple en su totalidad en el período auditado en materia de economía, eficiencia y eficacia.
Resumen hecho con IA por Ciudad Abierta a partir del informe ejecutivo de la Auditoría. Ante cualquier duda, manda el PDF.
Coordinación y Administración del Parque Automotor de la CABA, incluyendo compra de material rodante e insumos y mantenimiento y reparación.
ObjetivoEvaluar la Gestion de coordinación y administración del parque automotor perteneciente al Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires
AlcanceRelevamiento y examen sobre la base de una muestra de todas las acciones que lleva adelante la DG de la Flota Automotor.
Ficha
- Proyecto
- 4.17.05
- Tipo
- Gestión
- Año auditado
- 2017
- Período
- 2016
- Dirección
- D.G. Economía Hacienda y Finanzas
- Supervisión
- Moscato Jorge Daniel
- Auditores
- Lic. Cecilia Segura Rattagan, Cdor. Vicente Rodriguez, Cdra. Mariela Coletta, Dr. Jorge Garayalde, Ing. Facundo Del Gaiso, Lic. Hugo Vasques, Lic. María Raquel Herrero
- Fuente
- ficha en agcba.gov.ar
En el Plan Anual 2017
Coordinación y Administración del parque automotor del GCBA
- Jurisdicción
- 60 - Ministerio de Hacienda
- Período
- 2016
- Horas
- 3000
Fuente: Auditoría General de la Ciudad de Buenos Aires (agcba.gov.ar) · los informes completos se descargan del sitio de la Auditoría