Ente Regulador de los Servicios Públicos. Control Técnico.

La Auditoría General de la Ciudad hizo un seguimiento de las observaciones de una auditoría anterior al Ente Regulador de los Servicios Públicos, por el programa de Control Técnico de los Servicios Públicos correspondiente a 2014. Se revisó cómo avanzó el Ente en corregir los señalamientos previos en distintas áreas, como Mesa de Entrada, Usuario, Higiene Urbana, Tránsito, Área Legal y las controversias con Metrovías. La mayoría de las observaciones mostraron un avance satisfactorio, ayudado por cambios administrativos y nuevas tecnologías para gestionar denuncias. Sin embargo, no se pudo evaluar Higiene Urbana ni Tránsito y concesiones por cambios en las metas y en la forma de medir las fiscalizaciones. Además, al cierre de las tareas seguía pendiente una resolución judicial sobre las controversias con Metrovías, lo que afectaba la capacidad sancionatoria del Ente.

• Las áreas de Mesa de Entrada, Gerencia de Usuario, Área Legal y Comunicación con otras áreas del GCBA mostraron un grado de avance satisfactorio en las observaciones de la auditoría anterior.
• No fue posible hacer seguimiento de la observación sobre Higiene Urbana porque el programa no tuvo metas físicas y cambió la modalidad de medición de las fiscalizaciones.
• Tampoco se pudo hacer seguimiento en Tránsito y concesiones por falta de metas físicas, unidades de medida no uniformes y una modalidad particular de medición en el caso de los cinemómetros.
• El seguimiento del Departamento Técnico Operativo no correspondió porque un cambio normativo posterior derogó el requisito observado.
• El avance en las controversias administrativas y judiciales con Metrovías fue incipiente.
• Al finalizar las tareas de campo seguía pendiente la resolución judicial de la cuestión con Metrovías, lo que afectó el efectivo ejercicio de la competencia sancionatoria del Ente.

El grado de avance de la mayoría de las observaciones fue satisfactorio, aunque se hace necesario planificar futuras auditorías a Higiene Urbana y Tránsito y concesiones porque no se pudieron evaluar por cambios en las metas físicas. La pendiente resolución judicial de las controversias con Metrovías afectó el efectivo ejercicio de la competencia sancionatoria del EURSP.

Resumen hecho con IA por Ciudad Abierta a partir del informe ejecutivo de la Auditoría. Ante cualquier duda, manda el PDF.